DB系列
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虽轴头间距小,但仍有较好的补偿性能,且装拆方便
更大扭矩的小轴头间距应用请选TB系列
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製品説明
1、孔径d、 轮毂外径D1、 轮毂长度B可根据机组匹配的需要而另行设计,建议优先选用标准系列,以获得更优价格和更短交货期。
2、本系列仅针对紧凑型应用,此类应用—般是根据具体的尺寸空间进行有针对性的设计, 必要时轮毂可设计成部分倒装或完全倒装的形式。
3、根据需要, 与主、 从动机的连接还可以设计为锥孔(有键或无键)、 胀紧套、 法兰盘、 花键等形式。当采用圆柱孔连接时,推荐以下配合类型:
4、总质量、 质心、 扭转刚度、 转动惯量为按最大许用轴孔直径、 大轮毂、 标准轮毂长度和法兰面间距最短推荐值计算得出,其它尺寸下的上述参数需另行计算或换算。其中扭转刚度已计入轴的配合段。
5、”峰值扭矩” 是指联轴器在短时间内能耐受的最大扭矩, “瞬时扭矩” 是指在转速、 角向不对中和轴向不对中的共同作用下,联轴器中应力水平最高的受力元件在其应力达到材料屈服极限(此时安全系数为1.0)时能承受的扭矩。
6、有任何疑问或其它特殊需求,请向海能销售工程师咨询。
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電話番号:021-62876388
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